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概述
電子汽車衡屬于國家規定的強制檢定計量器具,每次檢修或調試完畢,須經法定計量檢定機構檢定合格方準予使用。
1.1 電子汽車衡系統組成
SCS系列電子汽車衡通常由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成,根據使用要求可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機、穩壓電源和UPS不間斷電源等外部設備。
1.2 電子汽車衡工作原理
被稱重物或載重汽車置于秤臺上,在重力作用下,秤臺將重力傳遞至承重支承頭,使稱重傳感器彈性體產生形變,貼附于彈性體應變梁上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D電路轉換為數字信號,由儀表的微處理器(CPU)對信號進行處理后直接顯示重量數據,并經打印機打印記錄稱重數據。如果配置計算機,可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。
2 檢查與調試
2.1 電子汽車衡檢查項目
傳感器及延伸電纜完整無損,接頭無氧化銹蝕。
中心接線盒完整無損,無變形和密封不良現象。
信號電纜屏蔽層接地良好,信號線間對地絕緣電阻須大于5MΩ。
稱重顯示儀外觀完好,接線正確,無松動。
汽車衡稱重臺面無變形。
2.2 電子汽車衡調試前準備工作
調試用砝碼、起吊設備和叉車到現場。
熟悉稱重顯示儀操作說明。
給系統通電,儀表預熱15min。
2.3 電子汽車衡調試順序
汽車衡出廠時所有參數均已設定好,并進行過標準校正,到了現場首先進行偏載調整和零基準調整,其次進行量程微調,通常不需要重新設定和校正,一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設定和校正。
偏載調整(角差調整)
儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一zui大稱量),順序壓角,使各角的顯示值誤差不超過允許誤差,如超差可以通過修改角系數進行調節,直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。
零基準調整
電子汽車衡現場安裝或檢修后,必須重新確定零基準。在空秤臺時按“置零”鍵,或者進入菜單執行零點標定即可。
量程調整
量程調整實際上是調整線性斜率,如圖6-3-1,如果實際輸入顯示值如虛線所示,可以通過儀表的量程調節功能,使輸出線性符合理想狀態(圖中實線)。
量程微調步驟如下:
a.在采用量程調整功能前,必須先進行標準校正的設定,雖然測試砝碼的zui小值不必大于滿量程10%,但在實際中用的砝碼,應盡可能多。
b.進入執行零點標定。
c.在秤臺加載已知道的硅碼,執行量程標定。
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